Schiphol en KLM scherpen winteraanpak aan

Schiphol en KLM voeren extra maatregelen in na de zware verstoring door hevige en langdurige sneeuwval begin januari. De gezamenlijke voorbereiding, reizigersondersteuning, communicatie en de-icingcapaciteit worden aangepast, maar vertragingen en annuleringen bij extreem winterweer blijven mogelijk.

Een onafhankelijke evaluatie door Oliver Wyman wijst op een samenloop van uitzonderlijke weersomstandigheden, een al verstoorde operatie en het tijdstip waarop aanvullende maatregelen werden ingezet. De sneeuw begon vroeger en viel heviger dan voorspeld. Daardoor nam de vraag om vliegtuigen sneeuw- en ijsvrij te maken sterk toe, terwijl die werkzaamheden ook meer tijd vergden. Tegelijk bleek het moeilijk om het aantal vluchten snel en voldoende te verminderen. De besluitvorming en verdere opschaling kwamen volgens het onderzoek later op gang dan nodig.

De gevolgen waren veel vertragingen en annuleringen. Reizigers moesten bovendien lang wachten voordat zij naar hun eindbestemming konden vliegen. Schiphol en KLM willen daarom voortaan nauwer samenwerken bij de voorbereiding op sneeuw en vorst. Ook komen er verbeteringen in de ondersteuning en communicatie voor reizigers en in de capaciteit voor de-icing. Aan de aanbevelingen uit het rapport wordt gezamenlijk gewerkt, waar nodig samen met andere partijen die bij de luchthavenoperatie betrokken zijn.

Voor reizen met vertrek, aankomst of overstap op Schiphol verandert vooral de operationele voorbereiding achter de schermen. Een grotere de-icingcapaciteit moet beter aansluiten op periodes waarin veel vliegtuigen tegelijk behandeld moeten worden. Gezamenlijke voorbereiding en snellere opschaling moeten helpen wanneer weersverwachtingen en de werkelijke sneeuwval uiteenlopen. De evaluatie maakt echter duidelijk dat extreem weer in de luchtvaart altijd tot vertragingen en annuleringen kan leiden. Bij winterse omstandigheden blijft het daarom relevant om rekening te houden met mogelijke wijzigingen van vluchten en aansluitingen, langere wachttijden en een latere aankomst op de eindbestemming. Dat geldt in het bijzonder voor reisschema’s waarin Schiphol als overstapluchthaven wordt gebruikt en een verstoring gevolgen kan hebben voor het verdere traject.